不管对小吊车保护保养多么好，因为构成小吊车的零部件之间有必要有相对触摸运动，有相对触摸运动就有冲突，有冲突就有磨损， 有磨损就有损坏；因为频繁的动作又必然会有疲惫损坏；因为冲击振荡又必然会呈现起 重机一些零部件发生裂纹或变形的损坏；由于 腐蚀老化等又会形成一些零部件的天然坏等等，损坏到必定程度时的零部件将作废， 不得持续运用。
磨损、疲惫、变形和老化等损坏是客观存在而不可避免，当这些损坏到达必定程度时，如果仍持续操作运用小吊车时是非常风险的。为此，对小吊车一些易损件遭到损坏，到达无法修正或无修正价值时应立即作废，及时更换新的零部件是非常必要的。
作为小吊车司机能及时了解小吊车易损件有关报废的常识是非常必要的，能把握和判别小吊车易损件作废的方法也是非常重要的。如小吊车通常发生吊载刹车时呈现较大的或反常的下滑，或运行时刹车呈现反常的滑行，或旋转时呈现反常剧烈的晃动，或变幅时呈现 反常臂架摇摆等，还有在小吊车工作中呈现反常响声、反常噪声、冲击 振荡和漏、连、触电危险时。
这些都有可能与起重机易损件有严峻的磨损、疲惫、变形和老化等损坏有关。为此，作为一名小吊车司机，有必要对上述损坏提高警惕，那么就有必要把握必定的与作废有关的常识与方法，以利能及时判别上述的损坏，能将这些因损坏形成的毛病及时转告有关人员 进行处理，确定哪些零部件应当作废，以确保小吊车能安全工作。
